NALET VOZILOM NA DIVLJAČ: Trauma koju je najbolje izbjeći pod svaku cijenu

Korisnička ocjena: 5 / 5

Zvjezdica aktivnaZvjezdica aktivnaZvjezdica aktivnaZvjezdica aktivnaZvjezdica aktivna
 

VALPOVŠTINA  Nalet vozilom na divljač traumatično je iskustvo koje su tijekom prvih šest mjeseci vozači na području Valpovštine osjetili u 52 slučaja.

Radi usporedbe, u cijeloj prošloj godini na području odgovornosti Policijske postaje Belišće zabilježeno je 82 naleta vozilom na divljač. Statistika, koju nam je ustupio Goran Šovagović, policijski službenik za sigurnost i preventivu cestovnog prometa u Policijskoj postaji Belišće, svjedoči da su se u prošloj godini naleti vozilom na divljač najčešće događali na Podravskoj magistrali, na području Valpova, čak 31 puta, ali da gotovo i nema prometnog pravca gdje se takvi naleti ne događaju. U prvom polugodištu ove godine već 25 puta je na Podravskoj magistrali zabilježen nalet vozila na divljač. Iz statistike također saznajemo da su se takve nesreće u prošloj godini najčešće događale srijedom i četvrtkom, uvečer, između 20 i 22 sata, kada se najčešće naleti na jelensku divljač i na divlje svinje, te rano ujutro, između pet i šest sati, kad su najčešći naleti na srneću divljač. Za prvu polovicu ove godine statistika je nešto drugačija, utoliko što se naleti događaju u nešto ranijim večernjim satima, počevši od 19 sati, pa do 23sata, a kritični su dani četvrtak i nedjelja.

U Policiji kažu kako se poštivanjem prometnih pravila mogućnost događanja ovakvih nesreća može smanjiti. U nesretnim događajima u prometu, kako se službeno klasificiraju naleti vozilom na divljač, najčešće stradaju životinje i nastaje materijalna šteta na vozilima, a vrlo rijetko stradava vozač i suputnici. Na području odgovornosti Policijske postaje Belišće, zabilježen je tek jedan takav slučaj, kada je vozač, u namjeri da izbjegne nalet, sletio vozilom u kanal i pri tome se ozlijedio.

- U slučaju naleta vozilom na divljač, bitno je utvrditi čije je područje lovišta, savjetuje na, Mario Kokić, dopredsjednik Lovačkog društva Jelen, Zelčin.

- Obavezno pozvati policijske službenike radi provođenja očevida, jer se na taj način ostvaruje naknada štete putem osiguravajućeg društva, budući da su lovišta osigurana. Na mjesto događaja izaći će lovnik ili ovlaštena osoba koja će preuzeti divljač koja je stradala u naletu, te će tako potvrditi područje lovišta na kojem se dogodila nalet na divljač.

U prosjeku, tijekom godine na području LD Jelen Zelčin bude desetak naleta na divljač, budući da su glavne prometnice koje omeđuju granice lovišta. Time se čini šteta na vozilima a i na divljači, jer se takva divljač svrstava pod otpad i ne iskorištava se u konzumne svrhe. U ranim jutarnjim satima to je najčešće nalet na srneću divljač, a u noćnim satima na jelensku divljač i divlje svinje. Rjeđe su zabilježeni naleti na jazavca, zeca ili lisicu, iskustva su lovaca.

-Štete naleta divljači na Županijskim i Državnim cestama su pod pokrićem Hrvatskog Lovačkog Saveza, dok se te štete na autocestama prijavljuju i naplaćuju od HAC-a, koji za tu vrstu osiguravateljnog pokrića posjeduje policu odgovornosti, savjetuje nam jedan od predstavnika osiguravatelja.

-Kod naleta vozila na divljač, najvažnija su tri elementa koja će vlasniku vozila pomoći da naplati štetu na svom motornom vozilu:

-Pozivanje policije kako bi se ishodilo izvješće o prometnoj nezgodi.
-Pozivanje dežurnog lovnika kako bi ustanovio vrstu divljači, pregled mjesta divljači  i eventualno ukloni divljač sa prometnice tj. zbrinuti strvinu i, najvažnije, ako ste u mogućnosti imati izjavu o tijeku nezgode tj. naleta na divljač od strane vozača iz drugog vozila.


Znak postavljen na prometnicama na kojima je učestali prijelaz divljači služi vozačima samo kao upozorenje da se vožnja prilagodi  uvjetima na tom dijelu ceste, što znači prilagoditi brzinu, ako je potrebno i usporiti te po potrebi koristiti i duga svijetla, a neki kažu da nije loše ni zatrubiti koji put. Znak nikako nije isključenje pokrića od strane Saveza ili HAC-a.

Što kada se nezgoda ipak dogodi?


Ako je Županijska ili Državna cesta, prijave se vrše na web stranici Hrvatskog Lovačkog Saveza, gdje je jako dobro i jednostavno objašnjen postupak prijave i naplat, kod  HAC-a se prijava štete vrši prema
osiguravatelju u toj tekućoj godini  (jedno od osiguranja koji rade u RH).
Ukoliko se ne može  doći do točnih podataka o osiguravatelju, šteta se može prijaviti kao USLUŽNI IZVID ŠTETE u društvo gdje ste napravili policu osnovnog osiguranja (prije traženje uslužnog izvida štete uvjerite se da vam Vaše društvo neće isti i naplatiti, jer neka društva u RH svojim osiguranicima, bez obzira što su im klijenti, naplaćuju uslugu izrade uslužnog izvida).

Odšteta može biti u vidu uplate procijenjenog iznosa odštete na račun ili plaćanje računa prijavljeno auto servisu. Nažalost, ako se od strane procjenitelja proglasi totalna šteta, kada iznos popravka prelazi vrijednost vozila, odštete je samo u vidu uplate na račun.

Dakle u svakom  pogledu nalet vozilom na divljač traumatičan je događaj koji treba izbjeći, ako je ikako moguće, pa zato na predjelima gdje je znakom upozoreno na dodatan oprez zbog moguće pojave divljači na prometnici, usporite i pouzdajte se u sretan ishod vožnje!