PETRIJEVČANI SE ŽALE: Kada kamion upadne u rupu, čini se kao da nam ulijeće u sobu

Detalji

Objavljeno: Srijeda, 15 Veljača 2017 08:57

Napisao/la Lidija ANIČIĆ/Denis Fekete

Hitovi: 2435

PETRIJEVCI Kako se miran i tih slavonski sokak gotovo preko noći može preobraziti u ulicu kojom 24 sata bez prestanka tutnje kamioni nakrcani teretom i automobili, zasigurno bi najbolje mogli posvjedočiti stanovnici Mlinske i Kolodvorske ulice u Petrijevcima.

Njihove su ulice, naime, nakon zatvaranja državne ceste D34 na potezu od Petrijevaca prema Osijeku zbog radova na nadvožnjaku na dionici autoceste koridora 5C kod Petrijevaca, preuzele ulogu državne ceste pa se sav promet s Podravske magistrale od Donjeg Miholjca prema Osijeku i obrnuto još od 18. studenoga prošle godine slijeva niz te lokalne ceste. Premda nezadovoljni, bili su odlučni cijelu tu situaciju šutke istrpjeti do najavljenog 22. prosinca prošle godine, no kad su radovi prolongirani na 15. ožujka 2017., a cijelu situaciju dodatno je zakomplicirala hladna zima s velikom količinom snijega i kiše, situacija je postala neizdrživa.

“Prestrašno, neodgovorno, užas, očaj…”, samo su neki od komentara vozača i Petrijevčana na gust promet i potpuno uništene ceste, a koji se mogu pročitati na društvenim mrežama. Da je tomu doista tako, potvrdili su nam i neki od stanovnika ovih ulica tijekom našeg jučerašnjeg posjeta “dionici užasa”, kako sve češće u lokalnom vokabularu mještani nazivaju cestu kroz Kolovodvorsku i Mlinsku ulicu.

Bez sna i odmora

Stanovnik Mlinske ulice Željko Magovac priznaje da je sretan što mu poslovne obveze ne dopuštaju da cijeli dan provede u kući u Petrijevcima jer, kaže, ne zna kako bi izdržao.

- Naša je kuća već starija i dok cestom prolaze kamioni, imamo osjećaj grmljavine i podrhtavanja gotovo cijelo vrijeme. Zapravo, budući da nam je spavaća soba prva do ulice, nisam siguran da se više sjećam kada smo se posljednji put pošteno i u komadu naspavali. Kada kamion upadne u rupu na rubu ceste, imamo osjećaj kao da ulijeće u sobu. Buka je tolika da je u kući već lagano počelo pucanje zidova, manje i veće kamenje neprestano dolijeće s ceste na kuću, po kišnom vremenu blata je na sve strane, a sve više primjećujemo i da, valjda zbog narušene statike, i prozori i stolarija podrhtavaju - priča Magovac.

Ni njegov susjed prekoputa u istoj ulici, Tomislav Poštić, nema drugih želja osim da se u njihovu ulicu što prije vrati mir na kakav su naviknuli. On ima nešto noviju kuću, čiju je fasadu obložio kamenom, pa dosad nije uočio pukotine na zidovima, no budući da mu teški kamioni s teretom prolaze samo pet metara od kuće, primijetio je probleme sa stolarijom koja se sve više trese u ležištu i stvara pukotine kojih prije nije bilo.

Ništa bolje nije ni u Kolodvorskoj ulici, gdje nam bračni par Željko i Nada Kačar pokazuju posljedice višetjednog tutnjanja kamiona kroz njihovu ulicu.

Nepovratno uništavanje

- Naša obiteljska kuća počela je pucati, kao i prostorija koju imamo preko dvorišta i u kojoj boravimo tijekom ljeta, a sve se to moglo izbjeći da su za izvođenje radova odabrali bilo koji termin osim ovog – usred zime! - potužili su nam se strahujući što će se sve još događati u tjednima dok se posao ne završi. Kao vlasnici nešto starije kuće, koja se ne nalazi blizu ceste, nikada nisu ni slutili da bi im se moglo dogoditi da im zidovi na kući počnu pucati zbog velike frekvencije teškog prometa, no sada razmatraju način kako zaštititi svoju imovinu koja se nepovratno uništava…

I dok s terena stižu neslužbene informacije da su vremenske prilike konačno povoljne za izvoditelje i da s brojnim ljudstvom i mehanizacijom poduzimaju sve kako bi se cijeli posao završio i prije predviđenog roka, 15. ožujka, u Općini Petrijevci s neskrivenom zabrinutošću prate tijek događanja. Načelnik Općine Ivo Zelić, koji je u stalnom kontaktu sa Županijskom upravom za ceste i prati stanje na terenu, ponavlja da razumije nezadovoljstvo svojih sumještana i da ih podržava u njihovu stajalištu da je za ovu vrstu posla definitivno promašen tajming. Učinjene su, kaže, goleme štete jer ovom dionicom, koja nije projektirana za veliki broj vozila, dnevno prođe oko 5000 vozila. Poziva i dalje na strpljenje te dodaje da zbog lošeg stanja ceste kroz Petrijevce sve veći broj vozača bira put kroz Satnicu ili preko Ladimirevaca i Bizovca. Nada se i da će, kada ova priča bude završena, oko Petrijevaca, ali i u njegovim ulicama, biti sagrađena nova i moderna cestovna infrastruktura, kakva se već desetljećima priželjkuje.

Lidija ANIČIĆ